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功能說明:




  • 品號:2466587


  • 【momo 2台折扣優惠】
  • 日本大人氣的卷軸式瀝水板
  • 不使用時只要卷起即可
  • 完全不佔據流理台空間。
  • 由fujidinos代理
  • 讓您體驗精緻美感生活




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簡單描述:

【fujidinos】《耐熱防滑》卷軸式瀝水板(寬58cm款)









日本大人氣的卷軸式瀝水板,不使用時只要卷起即可,完全不佔據流理台空間,

具有0.8cm高度,兩側矽膠部份具防滑作用,耐熱溫度更高達200度,可暫時放置調理中的鍋具。


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購買須知:



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■尺吋:47×58×高0.8cm、重量1.15kg
■材質:18?8不鏽鋼管、矽膠
■展開時最大寬度為47cm、捲起收納時寬度約6.5cm
■耐重約10kg(兩側請平均放置以維持安定感)
■矽膠部份具防滑效果,不可拆下
■購買前請務必確認尺寸■保養方式:使用後請以廚房專用洗劑搭配柔軟海綿清洗,並使水氣徹底乾燥
■耐熱溫度:兩側矽膠部份約200度。不鏽鋼管部份基本上與矽膠部份相當,但切忌使其接觸直火
■日本製







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▲台北市近來塞車問題嚴重。(圖/記者許力方攝)

網搜小組/綜合報導

台北市這陣子頻傳塞車,外界質疑是否因「三橫三縱」施工才會導致主要幹道壅塞,筆名「人渣文本」的輔大教授周偉航批,現在北市交通部門的幹法完全是父權式的,「我最懂,先給我做再說」,沒有完整的宣導跟配套措施,甚至還說「柯文哲以為的專業,也沒有他以為的那麼專業」。

周偉航在臉書針對近日台北市嚴重塞車表示看法,對於三橫三縱的自行車路網造成塞車,從宣導、替代方案到安全性,周偉航都提出質疑,20幾年前捷運開工有大量宣傳,所以大家到現在都還知道交通黑暗期,但這次是塞了之後才知道是做這個工程,甚至市長本人都不太清楚,「那不就是靠北嗎?這麼大規模的工程,只會蓋不會宣導,這交通局長也太混了吧。」

▲每逢上下班時間台北市總有驚人車潮。(圖/記者黃克翔攝)

周偉航也說,替代方案至少要比私人運具優越,但除了捷運之外,許多公車仍掛在那裏,「施工期的交通維持方案是擬假的嗎?這交通局長會不會過太爽」,只要宣導和替代方案沒弄好,就有可能會讓民眾在無知的狀況下產生危險,前面兩個沒做好,是交通局長的責任,如果出了人命傷亡,那就直接是柯文哲的責任,「專業問題專業處理,人命問題,市長要提頭來見」。

周偉航指出,台北之所以發展自行車網是要解決大眾回家的「最後一哩」問題,因為大眾交通工具不可能都送到家門口,所以才需要建立自行車網來解決,但這卻和三橫三縱的概念不合,因為這種主幹道旁車道的設計,顯然是用以中程移動的,目標是取代機車,但市府卻仍然沒有先講,就是先蓋了再說。

周偉航批,這種做事方法不對,現在北市交通部門的幹法完全是父權式的,「我最懂,先給我做再說,但這是政治實務,不是你在大學課堂上算公式。沒有百姓的稅金,你他媽蓋個屁。」最後甚至還提醒柯文哲,別忘了國民黨政權就是這樣翻掉的,「柯文哲以為的專業,也沒有他以為的那麼專業。」







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